Concentrateurs d’oxygène portatifs

En règle générale, la Federal Aviation Administration (FAA) interdit l’utilisation des appareils à oxygène personnels au cours des vols, car ils contiennent du gaz comprimé ou de l’oxygène liquide qui sont considérés comme des produits dangereux. Cependant, la FAA autorise l’utilisation à bord de certains concentrateurs d’oxygène portatifs (COP).

Vous pouvez emporter et utiliser sans frais les COP approuvés par la FAA à bord de certains vols United dans le monde entier, conformément aux directives de la FAA.

Remarque : Si vous avez une correspondance vers le vol d’une autre compagnie aérienne ou en provenance de celui-ci, y compris vers ou en provenance d’un vol en partage de code non opéré par United ou United Express®, vous avez la responsabilité d’en informer l’autre compagnie aérienne et de prendre des dispositions indépendantes directement auprès de celle-ci. La règlementation actuelle de la FAA autorise les compagnies aériennes à accepter les COP à bord, sans que cela ne constitue une obligation de leur part. Certaines compagnies aériennes ne les acceptent pas ou appliquent des frais. Veuillez noter que, pour des raisons de limitations d’espace liées à la sécurité, certaines compagnies aériennes United Express n’autorisent pas l’utilisation de concentrateurs d’oxygène et/ou acceptent uniquement certains modèles.

Si vous souhaitez utiliser un COP à bord, il est nécessaire de nous en avertir au moins 48 heures à l’avance. Le service clientèle United dédié à l’accessibilité des personnes en situation de handicap (+(1) 800-228-2744) vous aidera à déterminer si l’appareil que vous souhaitez utiliser est approuvé par la FAA. Il vous indiquera également le nombre de batteries dont vous aurez besoin lors de votre vol.

Voici la liste des COP approuvés par la FAA actuellement :

  • le modèle AirSep « Focus », fabriqué par AirSep Corporation
  • le modèle AirSep « Freestyle », fabriqué par AirSep Corporation
  • le modèle AirSep « Freestyle 5 », fabriqué par AirSep Corporation
  • le modèle AirSep « Lifestyle », fabriqué par AirSep Corporation
  • le modèle Delphi Central Air, fabriqué par Delphi Medical Systems
  • le modèle DeVilbiss « iGo », fabriqué par DeVilbiss
  • Inogen One, fabriqué par Inogen Inc.
  • Inogen One G2, fabriqué par Inogen Inc.
  • Inogen One G3, fabriqué par Inogen Inc.
  • Inova Labs « LifeChoice Activox », fabriqué par Inova Labs Inc.
  • International Biophysics « LifeChoice », fabriqué par Inova Labs Inc.
  • le modèle Invacare SOLO2, fabriqué par Invacare Corporation
  • le modèle Invacare XPO2, fabriqué par Invacare Corporation
  • OxLife Independence, fabriqué par O2 Concepts
  • le modèle Precision Medical EasyPulse, fabriqué par Precision Medical
  • le modèle Respironics EverGo, fabriqué par Respironics Inc.
  • le modèle Respironics SimplyGo, fabriqué par Respironics Inc.
  • le modèle eQuinox (modèle 4000), fabriqué par SeQual Technologies Inc.
  • le modèle Oxywell (modèle 4000), fabriqué par SeQual Technologies Inc.
  • le modèle SeQual Eclipse, fabriqué par SeQual Technologies Inc.
  • le modèle SeQual SAROS, fabriqué par SeQual Technologies Inc.
  • le modèle Trooper, fabriqué par VBOX Inc.

En outre, les modèles de COP qui ont une étiquette de fabricant indiquant en rouge « The manufacturer of this POC has determined this device conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC carriage and use on board aircraft » (Le fabricant de ce COP a déterminé que cet appareil est conforme à tous les critères d’acceptation de la FAA en vigueur pour le transport du COP et son utilisation à bord d’un avion) seront acceptés. D’autres marques et modèles de COP correctement étiquetés peuvent être transportés en cabine avec les batteries retirées s’ils répondent à nos conditions de taille et de poids des bagages à main. À défaut, ils pourront être transportés en tant que bagages enregistrés.

Vous devez disposer d’une provision suffisante de batteries chargées pour toute la durée de votre vol et de la correspondance au sol si l’utilisation d’un COP est prévue, plus trois heures supplémentaires pour parer à tout retard de vol ou toute autre perturbation. Veuillez noter qu’un nombre limité d’appareils disposent de ports d’alimentation intégrés aux sièges et que nous ne pouvons pas garantir qu’ils fonctionneront ou qu’ils pourront charger votre COP.

Les COP sont considérés comme des dispositifs d’assistance et ne sont pas pris en compte dans la franchise autorisée de bagages à main, qu’ils soient utilisés à bord ou non. Ils doivent pouvoir tenir sous le siège ou dans un compartiment à bagages. Certaines restrictions concernant les sièges peuvent être nécessaires pour être conforme aux normes de sécurité de la FAA.

Si vous souhaitez utiliser un COP à bord, vous devez satisfaire les exigences suivantes avant d’embarquer à bord de votre vol :

  • Vous devez nous informer que vous comptez utiliser un COP à bord de l’appareil.
  • Vous devez être en possession d’un certificat médical écrit et signé attestant que vous avez besoin d’utiliser un concentrateur d’oxygène portatif. Nous vous recommandons d’imprimer le certificat médical pour l’utilisation d’un COP disponible sur notre site Web.
  • Le certificat médical pour l’utilisation d’un COP doit :
    1. Indiquer si l’utilisation d’oxygène est médicalement nécessaire pour la totalité ou une partie du ou des vol(s) mentionné(s) sur votre itinéraire.
    2. Préciser le débit d’oxygène maximal, en litres par minute, correspondant à la pression dans la cabine de l’avion dans des conditions d’utilisation normale.
    3. Indiquer que le temps de fonctionnement total prévu (durée) du COP couvre toute la durée du vol plus trois heures.
    4. Être en votre possession et être présenté sur demande à notre personnel à tout moment au cours du voyage.
  • Vous devez vous assurer que vous avez suffisamment de batteries pour alimenter le COP pendant la durée du vol et de votre correspondance au sol le cas échéant si l’utilisation du COP est prévue, plus trois heures supplémentaires pour parer à tout retard imprévu. Certains avions ne disposent pas de ports d’alimentation à l’usage des passagers. Seul un nombre limité d’appareils disposent de ports d’alimentation intégrés aux sièges et nous ne pouvons en garantir le bon fonctionnement. Il n’y a pas de ports d’alimentation intégrés aux sièges à bord des vols opérés par United Express.
  • Vous devez vous assurer que toutes les batteries supplémentaires sont bien protégées contre les courts-circuits grâce à des bornes de batterie encastrées ou en emballant les batteries de manière à ce qu’elles ne soient pas en contact avec des objets métalliques, y compris les bornes d’autres batteries.

Si vous souhaitez utiliser un COP à bord, vous devez nous en informer lors de votre réservation. Si vous utilisez un COP et que vous effectuez votre réservation auprès d’un agent de voyages ou en ligne, vous devez contacter le service clientèle de United au moins 48 heures avant le voyage pour vous assurer que nous disposons de toutes les informations nécessaires et pour que nous puissions vous aider à répondre à toutes les exigences relatives au voyage. Si vous ne respectez pas ces exigences, vous ne serez pas autorisé à utiliser le COP au cours du voyage. Les clients aux États-Unis ou au Canada peuvent contacter le Service dédié aux personnes atteintes d’un handicap directement au (+1) 800-228-2744.

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