Cartes de la couverture United Wi-Fi

Les cartes ci-dessous reflètent la couverture Wi-Fi aux États-Unis et dans le monde.

United compte sur quatre fournisseurs de Wi-Fi, chacun apportant une couverture distincte : Gogo, Panasonic, Thales et ViaSat. Pour savoir de quelle couverture vous pouvez bénéficier lors d’un vol particulier, recherchez le type d’appareil dans votre réservation et comparez-le aux cartes ci-dessous.

Remarque : l’appareil de votre vol et la couverture Internet sont susceptibles d’évoluer. La couverture Internet varie pour les appareils Boeing 757-200 et 757-300, car ils sont exploités par trois fournisseurs différents.

Starlink

Wi-Fi satellite gratuit pour les membres MileagePlus®. Disponible dès maintenant sur certains avions régionaux. Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous sur la page Wi-Fi Starlink.

Gogo

La carte suivante reflète la couverture Wi-Fi pour les vols exploités par Gogo. La couverture avec Gogo inclut les États-Unis continentaux, et certaines parties de l’Alaska et du Canada1. Les appareils suivants sont exploités par ce fournisseur : Embraer 170, Embraer 175, Bombardier CRJ-700 et CRJ-550.

La couverture Wi-Fi avec Gogo inclut les États-Unis continentaux, et certaines parties de l’Alaska et du Canada. La couverture Wi-Fi avec Gogo inclut les États-Unis continentaux, et certaines parties de l’Alaska et du Canada.

1La disponibilité est susceptible de varier, notamment au-dessus des zones sous restriction gouvernementale.

Panasonic

La carte suivante reflète la couverture satellite Wi-Fi pour les vols exploités par Panasonic. La couverture avec Panasonic est globale2. Les types d’avions suivants offrent les services de ce prestataire : Certains Airbus 319, Airbus 320, Boeing 757-2003, certains 757-3003, 767-300ER, 767-400ER, 777-200, 777-200ER, 777-300ER, 787-8, 787-9 et 787-10.

La couverture Wi-Fi mise à disposition avec Panasonic est internationale. La couverture Wi-Fi mise à disposition avec Panasonic est internationale.

2La disponibilité est susceptible de varier, notamment sur les itinéraires polaires et au-dessus des zones faisant l’objet d’une restriction gouvernementale.

3Remarque : la couverture Internet est variable pour ces avions.

Thales

La carte suivante reflète la couverture satellite Wi-Fi pour les vols exploités par Thales. La couverture avec Thales inclut les États-Unis continentaux.4 Les appareils suivants sont exploités par ce fournisseur : Boeing 737-7005, 737-8005, 737-9005, 737-900ER5 et certains 757-3006.

La couverture avec Thales inclut les États-Unis continentaux. La couverture avec Thales inclut les États-Unis continentaux.

4La disponibilité est susceptible de varier, notamment au-dessus des zones faisant l’objet d’une restriction gouvernementale.

5Les appareils 737 desservant Guam et la Micronésie ne proposent pas le Wi-Fi.

6Remarque : la couverture Internet est variable pour cet appareil.

ViaSat

La carte suivante reflète la couverture satellite Wi-Fi pour les vols exploités par ViaSat. Le service ViaSat est disponible au sein des États contigus des États-Unis, au Canada, au Mexique, en Amérique centrale, aux Caraïbes et en Europe.7 Les types d’avions suivants offrent les services de ce prestataire : Certains Airbus 319, A321neo, certains Boeing 737-900, 737 MAX 8, et 737 MAX 9.

Le service Wi-Fi de ViaSat est disponible au sein des États contigus des États-Unis, au Canada, au Mexique, en Amérique centrale, dans les Caraïbes et en Europe. Le service Wi-Fi de ViaSat est disponible au sein des États contigus des États-Unis, au Canada, au Mexique, en Amérique centrale, dans les Caraïbes et en Europe.

7La disponibilité est susceptible de varier, notamment sur les itinéraires polaires et au-dessus des zones faisant l’objet d’une restriction gouvernementale. Les vols au départ et à destination de l’Alaska et de Hawaï offrent une faible connectivité, voire aucune.