Rollfeld-Verzögerungsplan

Gültig ab April 2025

Flüge mit erheblicher Verspätung auf dem Rollfeld an einem Flughafen in den USA

Gemäß den zusätzlichen Schutzbestimmungen für Fluggesellschaftspassagiere des US-Verkehrsministeriums (14 CFR Teil 259) hat United Airlines („United“) diesen Notfallplan für erhebliche Verspätungen auf dem Rollfeld („Plan“) entworfen. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass auf einem von United durchgeführten Flug eine Verspätung eintritt, die unter Teil 259.4 fällt, gilt Folgendes:

  1. United trifft Entscheidungen unter Anwendung seiner Core4-Servicestandards: sicher, fürsorglich, zuverlässig und effizient.
  2. Passagiere haben die Möglichkeit, das Flugzeug zu verlassen, wenn es zu einer erheblichen Verspätung auf dem Rollfeld kommt (drei Stunden bei Inlandsflügen und vier Stunden bei internationalen Flügen). Dabei gelten die folgenden Ausnahmen:
    1. Bei Abflügen, wenn der Flug spätestens drei Stunden (bei Inlandsflügen) oder vier Stunden (bei internationalen Flügen) nach Schließen der Flugzeugtür zu einem geeigneten Ausstiegspunkt zurückkehrt, damit die Passagiere das Flugzeug verlassen können. Wenn sich das Flugzeug in einem Bereich befindet, der nicht der Kontrolle der Fluggesellschaft unterliegt, das Flugzeug begonnen hat, an einen geeigneten Ausstiegspunkt zurückzukehren, oder wenn eine Anfrage an den Kontrollturm der Federal Aviation Administration, die Flughafenbehörde oder eine andere zuständige Behörde gestellt wird, die den Betrieb des Flugzeugs leitet. Wenn sich das Flugzeug in einem Bereich befindet, welcher der Kontrolle der Fluggesellschaft unterliegt, das Flugzeug begonnen hat, zu einem geeigneten Ausstiegspunkt zurückzukehren, oder wenn der Pilot beginnt, das Flugzeug zu einem geeigneten Ausstiegspunkt zu manövrieren.
    2. Wenn der verantwortliche Pilot zu dem Schluss kommt, dass das Aussteigen von Passagieren an einem geeigneten Ausstiegspunkt deren Sicherheit gefährden würde oder das Flugzeug aus Sicherheitsgründen seine Position auf dem Rollfeld nicht verlassen kann, um den Passagieren den Ausstieg aus dem Flugzeug zu ermöglichen.
    3. Wenn die Flugsicherung den verantwortlichen Piloten darauf hinweist, dass die Rückkehr zu einem geeigneten Ausstiegspunkt für die Passagieren eine erhebliche Beeinträchtigung des Flughafenbetriebs bedeuten würde.
  3. United stellt angemessene Lebensmittel und Trinkwasser spätestens zwei Stunden nach Beginn der Verspätung auf dem Rollfeld zur Verfügung, es sei denn, der verantwortliche Pilot kommt zu dem Schluss, dass dieser Service aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist.
  4. United stellt während der Verspätung auf dem Rollfeld Toiletteneinrichtungen bereit, sorgt für eine angenehme Kabinentemperatur und stellt bei Bedarf eine angemessene medizinische Versorgung sicher.
  5. Wenn die Verzögerung auf dem Rollfeld länger als 30 Minuten andauert, informiert United die Passagiere an Bord seines Flugzeugs über den Status der Verzögerung.
  6. United wird die Passagiere an Bord des Flugzeugs bei allen Abflügen und Umleitungen jedes Mal darüber informieren, wenn für sie an einem geeigneten Ausstiegspunkt die Möglichkeit zum Verlassen des Flugzeugs besteht.
  7. United verfügt über ausreichend Ressourcen, um diesen Plan umzusetzen.
  8. United hat diesen Plan mit den Flughafenbehörden (gegebenenfalls einschließlich der Terminalbetreiber) an allen von United angeflogenen Flughäfen in den USA abgesprochen, einschließlich der US-amerikanischen United-Ausweichflughäfen, und wird, falls erforderlich, mit den Flughafenbehörden und anderen Fluggesellschaften zusammenarbeiten, um in Notfällen Einrichtungen und Flugsteige an den Flughäfen bereitzustellen.
  9. United hat diesen Plan mit dem US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutz (CBP) an allen Flughäfen, die United regelmäßig für internationale Flüge verwendet, einschließlich der Umleitungsflughäfen, abgesprochen.
  10. United hat diesen Plan mit der Transportation Security Administration (TSA) an allen Flughäfen, die United regelmäßig für internationale Flüge verwendet, einschließlich der Umleitungsflughäfen, abgesprochen.

Hinweis: Wie im Beförderungsvertrag von United festgelegt, gilt auf dem Rollfeld der Notfallplan für erhebliche Verspätungen der ausführenden Fluggesellschaft, sofern diese nicht United ist, auch wenn für den Flug der Code von United (UA) angezeigt oder dieser von United vermarktet wird.

Flights on Canadian soil

In accordance with Canada’s Air Passenger Protection Regulation (APPR), Bill C-49, United Airlines (“United”) has Created a Lengthy Tarmac Delay Contingency Plan (“Plan”). In the unusual event of such a delay either before takeoff or after landing, United will seek to ensure that:

  1. For flights on Canadian soil, United will not permit an aircraft to remain on the tarmac for more than three hours before allowing passengers to deplane unless: 1) the pilot-in-command determines there is a safety-related or security-related reason (e.g., weather or a directive from an appropriate government agency) that the aircraft cannot leave its position on the tarmac to deplane passengers; or 2) air traffic control advises the pilot-in-command that returning to the gate or another disembarkation point in order to deplane passengers would significantly disrupt airport operations; or 3) in the case of a departing flight only, the pilot-in-command receives information that the flight will depart within 45 additional minutes after three hours of tarmac delay.
  2. For all flights covered by this Plan, United will provide adequate food and drinking water as requested by passengers unless the pilot-in-command determines that safety or security considerations preclude such service.
  3. For all flights covered by this Plan, United will provide operable lavatory facilities, maintain comfortable cabin temperatures, and ensure adequate medical attention if needed while the aircraft remains on the tarmac.
  4. For all flights covered by this Plan, United will ensure that passengers on the delayed flight receive notification regarding the status of the delay every 30 minutes while the aircraft is delayed, including the reasons for the tarmac delay, if known.
  5. For all flights covered by this Plan, United will ensure that passengers on the delayed flight receive notification beginning 30 minutes after departure time (including any revised departure time that passengers were notified about before boarding) and every 30 minutes thereafter that they have the opportunity to deplane from an aircraft that is at the gate or another disembarkation area with the door open if the opportunity to deplane actually exists.

Note: The tarmac delay contingency plan of the operating carrier governs when it is operating a flight on which the United (UA) code is displayed.